Põhjalik mudeliinfo (YAMAHA EU) siit
Yamaha auhinnatud CP3 platvormile ehitatud TRACER 9 GT+ õhkab konkreetset iseloomu igast oma komponendist. Silmapaistvate pöördemomendi ja kiirendusomaduste poolest tuntud 890-kuubikuline kolmesilindriline mootor pakub põnevat sõitu, samas kui esmaklassilisel Deltaboxi šassiil on täiustatud elektrooniline vedrustus, mis tagab uue mugavuse ja juhitavuse.
TRACER 9 GT+ standardvarustusse kuuluvad radari abil juhitav adaptiivne püsikiiruse hoidja, piduriabi, mootorrattast kontrollivat elektroonikat ja Yamaha uuendusliku Y-AMT käigukasti, mis võimaldab sõitjatel ühe nupuvajutusega valida automaatse ja manuaalse käiguvahetuse vahel. TRACER 9 GT+ muutub "sportlikust" "turismiks" viisil, millest teised mootorrattad võivad vaid unistada, muutes selle ideaalseks kaaslaseks igal eluteel.
Uus Matrix LED esituli
Mootorrattasektoris maailmas esimene Matrix LED adaptiivne esituli tagab suurepärase valgustuse nagu ei kunagi varem. Korpusesse sisseehitatud kaameraga ühendatud süsteem tunnetab ümbritsevaid liiklustingimusi ja juhib automaatselt süsteemi üksikuid LED-e, et tagada valgustuse säilitamiseks optimaalse kujuga valgusvihk.
Uus ajastu käiguvahetuses Y-AMT-ga
Kogege uut sõiduviisi, valides sõrmega juhitava klahvlüliti abil kas täisautomaatse (AT) või manuaalse (MT) käiguvahetuse. Terav, kui soovite, sujuv, kui seda vajate, Y-AMT töötab täiuslikus kooskõlas Yamaha sõidukontrolli (YRC) elektrooniliste funktsioonidega, et täiustada sõidukogemust ning tagada ideaalne mootori ja käigukasti jõudlus vastavalt sõidutingimustele ja teie isiklikele eelistustele.
Intelligentne pidurisüsteem koos sõiduki hoidmise kontrolliga nõlval
TRACER 9 GT integreeritud pidurisüsteem sisaldab hüdraulilist seadet, mis jaotab pidurdusjõu automaatselt mõlemale rattale, reguleerides pidurdusjõudu, et säilitada mootorratta üle maksimaalne kontroll. Koos Vehicle Hold Control'iga rakendab see peatumisel intuitiivselt tagapiduri survet, et kallakult oleks sujuv start.
Madala hooldusvajadusega kett
TRACER 9 GT+ on varustatud vähese hooldusvajadusega ketiga, mida toodab DID (Daido Kogyo). Endurance kett sisaldab DLC-ga töödeldud rullikuid, mis parandavad nii jõudlust kui ka vastupidavust. Kett venib vähem, mis tähendab väiksemat reguleerimisvajadust ja pikemat kasutusiga, samuti on vähenenud hõõrdumine, mida sõitja mootorratastratast lükates märkab.
Rehvirõhu jälgimise süsteem
Rehvirõhu jälgimissüsteem (TPMS) on TRACER 9 GT+ standardvarustuses. Süsteem kasutab nii esi- kui ka tagarataste andureid, mis jälgivad õhurõhku ja saadavad reaalajas näidud TFT armatuurlauale, võimaldades juhil liikvel olles jälgida rehvirõhku ja andes hoiatuse, kui rõhk langeb.
10-e astmeline roolisoojenduse seadistust
TRACER 9 GT+ sisaldab integreeritud soojendusega käepidemeid, millel saab valida 10 kuumustaset ja võimalust hõlpsasti programmeerida kolme eelseadistatud taset kasutaja poolt. Need käepidemed on optimeeritud kiireks soojenemiseks ja ühtlaseks soojuse jaotamiseks ning neid saab kombineerida soojendusega istmega, mis on saadaval Yamaha originaaltarvikuna.
Valgustatud lülitid
TRACER 9 GT Y-AMT-l on uus esmaklassiline taustvalgustusega lülitusseade, mis võimaldab öösel hõlpsalt kõiki funktsioone juhtida. Ergonoomilised juhtseadised hõlmavad viiesuunalist juhtkangi, mis on ühendatud 7-tollise TFT-paneeliga ja sõrmelülitit käsitsi käiguvahetuseks.
7-tolline TFT-paneel koos täielikult integreeritud Garmin navigatsiooniga
7-tollisel TFT armatuurlaual on kolm teemat ja Garmin LinkBoxi ühenduvus integreeritud navigeerimiseks, samas kui kõnesid, sõnumeid ja muusikat saab vastu võtta Yamaha MyRide rakenduse kaudu ning juhtida vasakpoolses lülitiplokis asuva viiesuunalise juhtkangi abil. Spetsiaalne nutitelefoni hoiuruum sisaldab USB-A-porti liikvel olles laadimiseks.
Reguleeritav poolaktiivne elektrooniline vedrustus
Spetsiaalselt TRACER 9 GT jaoks välja töötatud KYB KADS (KYB Actimatic Damper System) elektrooniline vedrustussüsteem on kõige arenenum süsteem, mis on saadaval Yamaha toodetud mootorratastel. Kuueteljelise IMU ja ECU poolt juhitavad muundurid on ühendatud YRC režiimiga ja reguleerivad dünaamiliselt amortisatsiooni, et pakkuda optimaalset sõidutunnet liikudes erinevatel koormustel ja teeoludel.
Nutivõtme tehnoloogia koos kesklukustusega
Yamaha Smart Key süsteem võimaldab teil oma TRACER 9 GT käivitada ilma füüsilise süütevõtmeta. Võtmepult töötab mootorratta läheduses ja võimaldab lukustada ja avada kõik funktsioonid, sealhulgas roolilukku, kütusepaagi korki ja standardsed kõvad küljekohvrid, mis jäävad turvaliselt kaitstuks siis, kui nutivõti on levialast väljas. Yamaha originaal topkohvri paigaldamisel töötab nutivõti analoogselt.
Uus elektrooniliselt reguleeritav tuuleklaas
TRACER 9 GT tagab täiustatud tuulekaitse tänu ümberkujundatud esipaneelile ja tuuleklaasile. Uus tuuletunnelis välja töötatud disain vähendab vibratsiooni, tagades nii juhi kui ka reisija jõudmise sihtkohta värskemana kui kunagi varem, samal ajal kui elektrooniliselt juhitav tuuleklaas pakub nüüd 100 mm ulatuses reguleerimist, võimaldades juhil aerodünaamikat peenhäälestada vastavalt oma eelistustele ja pikkusele.
Kohandatavad sõidurežiimid
TRACER 9 GT pakub kohandatavat sõidukogemust tänu Yamaha Ride Controlile (YRC). See võimaldab juhil kohandada oma sõitu vastavalt tingimustele ja eelistustele. Eelseadistatud on kolm tehaseprogrammi (SPORT, STREET ja RAIN) ning armatuurlaua menüü või MyRide rakenduse kaudu saab programmeerida kahte isiklikult kohandatavat programmi, mis aitavad juhil valida eelistatud mootori võimsuskarakteristikuid ja elektroonilist sekkumist.
Püsikiiruse hoidja ja kiirusepiiraja, pimenurga andurid
Kinnitades TRACER 9 GT kui pikamaamasina mainet, võimaldab standardne püsikiiruse hoidja juhil mugavalt maanteel sõita. Kolmandast käigust aktiveeritavat püsikiiruse hoidjat saab reguleerida 1 km/h või 10 km/h sammuga. Paigaldatud on ka kiiruspiirangu funktsioon juhuks, kui juht lihtsalt ei soovi kehtestatud või valitud kiirust ületada. Peeglid on varustatud kollaste hoiatusindikaatoritega mis reageerivad pimenurga anduritele.
Mugavam ergonoomika juhile ja kaassõitjale
2025. aasta TRACER 9 GT saab uue (50 mm pikema) alamraami, et pakkuda rohkem ruumi nii juhile kui ka reisijale. See muudatus on kombineeritud lamedamate ja tihedamalt polsterdatud istmepatjadega ning muudetud juhtraua kujuga. Kõik see tagab pingevabama juhiasendi ja suurema mugavuse, eriti pikkadel reisidel. TRACER 9 GT on ka peatumisel mugavam – sadul on kitsama kujuga kohas, kus sõitja jalad asuvad seistes.